PLK - opinia czytelnika

Jeżeli próbowali państwo transportem publicznym dostać się z Cieszyna do Bielska i z powrotem, na pewno przekonali się państwo ile wymaga to zachodu. A będzie jeszcze gorzej, Trans-kom ledwo wiąże koniec z końcem a nam biednym pasażerom zostaną tylko busy, łezka w oku się kręci gdy wspominamy czasy, kiedy na tej linii jeździły pociągi. Jak by to było fajnie siąść w ciepłej poczekalni ładnego wyremontowanego dworca wraz z galerią handlową.

Myślicie pewnie, że to utopia, nic bardziej mylnego. Są inwestorzy, którzy chętnie wzięliby udział w tym projekcie, jest przychylność władz miasta Cieszyna i Skoczowa, które w tym projekcie widzą szansę na pobudzenie koniunktury i zmniejszenie bezrobocia. Nie chodzi tu o prace tylko w galeriach i sklepikach dworcowych, ale o turystykę i przyciągnięcie ewentualnych inwestorów, gdyż jak wiadomo dobra infrastruktura transportowa, zwłaszcza bocznice rozładunkowe dla przedsiębiorstw, a w dalszej przyszłości płynne skomunikowanie z Czechami daje szansę na odbudowanie potencjału gospodarczego naszego regionu.

Niestety komuś w Warszawie zależy żeby do tego nie dopuścić. Pomimo wcześniejszych zapewnień PKP, że dworce zostaną przekazane miastom za symboliczną złotówkę (oraz po ogromie pracy i serca, jakie w ten projekt włożyli miłośnicy i pasjonaci kolei na Śląsku Cieszyńskim, a zwłaszcza mój przyjaciel i pomysłodawca całego tego przedsięwzięcia Radosław Mrózek) szefostwo PKP wpadło na genialny pomysł: wykombinowali sobie jak na dworcach, o które przez tyle lat tak dbali, że dzisiaj trudno je odróżnić od pegeerowskich chlewni, zrobić kasę, czyli zażądać od miast ceny rynkowej. Chodź w większości dworce te były budowane przez mieszkańców Śląska Cieszyńskiego, nieraz w czynie społecznym, to „warszawka” w swej bucie i pazerności nie ma wstydu żądać za nie pieniędzy, które się jej nie należą. Dla niezorientowanych: PKP- PLK to spółeczka utworzona przez rząd, aby walczyć z bezrobociem wśród rodzin ministrów i posłów. RAŚ na Śląsku Cieszyńskim wraz z miłośnikami kolei oraz wszyscy mający na uwadze dobro naszej małej ojczyzny chcieliśmy państwu obiecać, że nie odpuścimy centrali dopóki nie wezmą się za rewitalizacje naszych linii kolejowych.

* Niniejszy test jest wyłącznie opinią czytelnika i nie koniecznie musi odzwierciedlać opinie i zdanie redakcji.